Eclairages LED (places disponibles), panneaux solaires photovoltaïques…
Des options pour vos parkings adaptées à votre environnement
Éclairages led, panneaux photovoltaïques… travaux d’aménagement et de renforcement de l’identité visuelle
Solution intelligente par éclairage LED combiné au système de guidage à la place pour indiquer les places disponibles.
Recoupement par cloisonnement coupe-feu si nécessaire.
Mise en place de charte graphique pour personnalisation spécifique
L’installation de médias de communication ou de service (publicité, information…)
Écrans tactiles et interactifs.
Possibilité d’inclure des espaces publicitaires, de la connexion à des sites de trafic urbain, etc.
Pose d’auvents extérieurs avec panneaux photovoltaïques ou sans
Mise en place d’auvents photovoltaïques pour optimisation des sources d’énergie par la pose de panneaux solaires photovoltaïques (recharge borne & éclairages led)
Dépannage et maintenance
Contrat d’entretien et de maintenance (suivant recommandations du fabricant de la borne de charge).
LÉGISLATION BORNE DE RECHARGE
(Décembre 2015).
LE DÉCRET OFFICIEL
Le décret n° 2014-1302 du 30 octobre 2014 modifiant le code de la construction et de l’habitation et le décret n° 2011-873 du 25 juillet 2011 relatif aux installations dédiées à la recharge des véhicules électriques ou hybrides rechargeables dans les bâtiments et aux infrastructures pour le stationnement sécurisé des vélos en application au 1ernovembre 2014 fixe notamment les dispositions suivantes :
- Il décrit les dispositions nécessaires à l’installation d’équipements électriques permettant la charge des véhicules électriques et hybrides dans les parcs de stationnement des bâtiments à usage d’habitation et tertiaires.
À QUI S’ADRESSENT CES RECOMMANDATIONS ?
- Aux locataires et occupants de logements, propriétaires et copropriétaires, syndics de copropriété ; maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, constructeurs et promoteurs, architectes, entreprises du bâtiment.
- Les décrets s’appliquent aux bâtiment neufs dont la date de dépôt du permis de construire est postérieure au 1erjuillet 2012 et aux bâtiments existants à compter du 1erjanvier 2015.
LÉGISLATION : QUELLES SONT LES DISPOSITIONS MINIMALES À PRÉVOIR ?
Pour les bâtiments à usage tertiaire existants :
- Le propriétaire réalise une installation permettant la connexion d’au moins10 % de la totalité des places du parc de stationnementdestinées aux véhicules automobiles dans lesaires urbaines de plus de 50 000 habitants,5 % dans les autres cas.
Pour les bâtiments à usage tertiaire neufs :
- Tout ou partie des places de stationnement doivent être conçues de manière à pouvoir accueillir ultérieurement un point de charge pour la recharge normale d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable
- Les installations doivent permettre de pouvoir desservir au moins 10 % des places,calculé par rapport à la totalité des places de stationnement destinées aux véhicules automobiles exigé par le document d’urbanisme, avec un minimum d’une place.
Pour les bâtiments à usage d’habitation (neufs) :
- Tout ou partie des places de stationnement doivent être conçues de manière à pouvoir accueillir ultérieurement un point de charge pour la recharge normale d’un véhicule électrique ou hybride rechargeable
- Les installations doivent permettre de pouvoir desservir au moins10 % des places, calculé par rapport à la totalité des places de stationnementdestinées aux véhicules automobiles exigé par le document d’urbanisme, avec un minimum d’une place.
Personnel qualifiés VEFBR-XP (Conception, réalisation et mise en service d’une infrastructure de charge pour flotte de véhicules) et RGE QUALIFELEC.